Экспедиция стартовала из Керчи и продлилась четыре месяца. За это время съёмочная группа побывала на Западном побережье США, пересекла Тихий океан и увидела самые большие порты мира. Ведущим цикла «Кругосветка на контейнеровозе» стал моряк Александр Жук. За 18 лет работы в разных судовых компаниях он посетил более 45 стран и в каждом походе снимал видео о своей жизни и работе на борту судна. 

 

Александр по специальности инженер-механик, поэтому в фильмах подробно расскажет о механизмах, без которых работа корабля невозможна, и покажет сердце всего судна — главный двигатель мощностью 55 000 лошадиных сил.

 

«У зрителей будет уникальная возможность стать моряками и пересечь вместе со мной Тихий океан на 300-метровом контейнеровозе. Выйдем из Лос-Анджелеса и увидим самые крупные порты мира в Китае. Пройдём над глубинами более 6 километров, посмотрим океан изнутри, штормовой и в штиль, узнаем, чем живёт, как работает экипаж, изучим быт моряков, какие должности есть на судне и сколько зарабатывают в иностранных компаниях. Побываем на палубах, в машинном отделении, на мостике, откуда управляется судно, и в других судовых помещениях», — рассказывает Александр.

 

Проект состоит из 10 фильмов. В каждом — технические ситуации, бытовая жизнь команды, а также знакомство с устройством судна, посещение необычных географических точек, через которые оно следует. Можно будет увидеть, как контейнеровоз при помощи буксировочных катеров швартуется в самом большом порту мира — Шанхае, как проходят грузовые операции и праздники на борту, и многое, о чём на суше даже не догадываются.

 

Что нужно подготовить, чтобы прожить четыре месяца в открытом океане на борту гигантского грузового контейнеровоза? Может ли шторм в открытом океане угрожать огромному судну, общая длина которого 275 метров? Чем опасен пожар на борту и какие системы безопасности призваны спасти корабль в экстренной ситуации?

 

Смотрите 1 мая с 10:25 сразу все фильмы нового проекта «Кругосветка на контейнеровозе» на телеканале «Т24».